Budapest nach Belgrad mit dem Zug (2026): Die neue Hochgeschwindigkeitsstrecke, Fahrscheine, Bahnhöfe
Aktualisiert 5. Oktober 2026
Direktzüge zwischen Budapest und Belgrad werden auf einer vollständig wiederaufgebauten Linie wieder verkehren und verkürzen die Fahrtdauer auf etwa 3 Stunden 15 Minuten. Die abschließenden Volllaststests auf der ungarischen Strecke fanden am 3. und 4. Oktober 2026 statt, und Beamte erwarten, dass der Fahrgastverkehr in den kommenden Wochen folgt.
Zum 5. Oktober 2026 hat der Durchgangsverkehr noch nicht begonnen. Dieser Leitfaden behandelt den aktuellen bestätigten Status, die Bahnhöfe in beiden Hauptstädten, das bereits mit 200 km/h laufende Segment Novi Sad, wo Fahrscheine verkauft werden, und was an der Grenze passiert: Serbien liegt außerhalb der EU und Schengen.
Von Denis Yurchak
6 Min Lesedauer

Die Kurzfassung
- Zum 5. Oktober 2026 noch nicht für Fahrgäste geöffnet. Die ungarische Strecke bestand ihre abschließenden Volllaststests am 3. und 4. Oktober 2026, und serbische Beamte haben gesagt, dass Züge zwei bis drei Wochen nach erfolgreichem Testen starten könnten. Kein offizieller Starttermin wurde angekündigt.
- Etwa 3 Stunden 15 Minuten von Hauptstadt zu Hauptstadt, wenn der Direktverkehr beginnt, mit serbischen Soko-Zügen, die südlich der Grenze bis zu 200 km/h und in Ungarn 160 km/h fahren. Belgrad nach Novi Sad dauert bereits 36 Minuten.
- Fahrscheine werden von MAV in Ungarn und Srbija Voz in Serbien verkauft. Bis zum Start verkauft MAV eine Durchverbindung über Szeged und Subotica ab etwa 26 Euro mit einer Fahrtdauer von 8 bis 9 Stunden.
- Serbien liegt außerhalb der EU und Schengen – bringen Sie Ihren Pass mit und rechnen Sie mit Grenzkontrollen. EU-Roaming-Pläne funktionieren an der serbischen Grenze nicht mehr, klären Sie den mobilen Datenzugang für Serbien separat.
Start-Status: Tests abgeschlossen, noch kein Termin
Die Bahnstrecke Budapest-Belgrad ist von vorne bis hinten erneuert worden: eine 160 km/h-Doppelspur von Budapest bis zur Grenze bei Kelebia und eine 200 km/h-Strecke von Subotica über Novi Sad bis Belgrad. Die serbische Seite ist fertig und befördert Fahrgäste; auf die ungarische Seite wartet die ganze Welt.
Die letzte große Hürde wurde am 3. und 4. Oktober 2026 genommen, als der ungarische Abschnitt Vollast-Tests mit Zügen bis 160 km/h und ohne Fahrgäste absolvierte. Serbische Beamte haben gesagt, dass der direkte Verkehr zwei bis drei Wochen nach erfolgreichen Tests starten könnte, was auf Ende Oktober oder November 2026 hindeutet.
Mehrere frühere Zieldaten in 2026 verstrichen, hauptsächlich wegen der Harmonisierung von Signalisierungs- und Sicherheitssystemen zwischen den beiden Eisenbahnen. Behandeln Sie jedes Datum als vorläufig, bis MAV und Srbija Voz Fahrpläne veröffentlichen; wir aktualisieren diese Seite, sobald der Start bestätigt ist.
Die neue Strecke und die Soko-Züge
Die Strecke verläuft etwa 350 km von Budapest durch die Große Ungarische Tiefebene, überquert die Grenze bei Kelebia und führt dann über Subotica und Novi Sad nach Belgrad. Vor dem Umbau war die alte Strecke so langsam, dass direkte Züge etwa acht Stunden brauchten.
Der serbische Abschnitt fährt bereits
Belgrad zu Novi Sad öffnete im März 2022 und dauert 36 Minuten; Novi Sad zu Subotica folgte am 8. Oktober 2025. Soko-Züge, von Stadler gebaute Doppelstöcker, fahren von Belgrad zu Subotica in 1 Stunde 19 Minuten mit bis zu 200 km/h.
Der ungarische Abschnitt ist gebaut, aber noch nicht offen
Die 152 km von Budapest bis Kelebia an der serbischen Grenze wurden als 160 km/h-Doppelspur erneuert. Güterzüge nutzen sie seit Februar 2026; der Personenverkehr wartet auf endgültige Zertifizierung und Sicherheitsfreigabe.
Warum die Strecke so lange brauchte
Es ist das Flaggschiff-Eisenbahnprojekt der Belt and Road in Europa, weitgehend mit chinesischen Darlehen finanziert, und das letzte Stück handelte von Papierkram statt Beton: die Abstimmung der Signalisierung und Sicherheitszertifizierung zweier nationaler Eisenbahnen.
Bahnhöfe: Budapest, Novi Sad, Belgrad
In Budapest sind direkte Züge vom Budapest Keleti, Budapests wichtigste internationale Fernverkehrstation, auf den U-Bahn-Linien M2 und M4 geplant. Die heutige Übergangslösung fährt stattdessen vom Budapest Nyugati ab, also überprüfen Sie Ihren Abfahrtsbahnhof, bis sich der direkte Verkehr eingependelt hat.
Novi Sad, Serbiens zweite Stadt und das Tor zur Fruška Gora und zum Exit-Festival, ist der prominente Halt auf dem serbischen Abschnitt. Soko-Züge bringen ihn 36 Minuten von Belgrad entfernt, und durchgehende Züge aus Budapest sind geplant hier zu halten.
In Belgrad nutzen alle Fernverkehrszüge den Beograd Centar, vor Ort als Prokop bekannt, südlich des Zentrums; der alte Bahnhof an der Donau schloss 2018. Züge halten auch in Subotica, dem ersten Halt auf der serbischen Seite, und Kelebia, dem letzten auf der ungarischen Seite.
Fahrkarten und die heute verkehrende Strecke
Sobald der direkte Verkehr startet, werden Fahrkarten von beiden nationalen Betreibern verkauft: MAV in Ungarn, online auf jegy.mav.hu und in der MAV-App, und Srbija Voz in Serbien. Soko-Dienste haben obligatorische Platzreservierungen, und die Tarife für die direkten Züge wurden noch nicht veröffentlicht.
Bis zum Start ist die praktische Bahnverbindung eine Dreizug-Verbindung: ein InterCity von Budapest Nyugati nach Szeged, ein Nahverkehrszug über die Grenze nach Subotica und ein Soko nach Belgrad. MAV verkauft ihn als Durchfahrkarte ab etwa 26 Euro, und die gesamte Fahrt dauert 8 bis 9 Stunden.
Kein Tarif für die direkten Hochgeschwindigkeitszüge wurde von einer der beiden Eisenbahnen angekündigt. Jeder Preis, den Sie für den neuen Service vor der Veröffentlichung durch MAV oder Srbija Voz sehen, ist eine Schätzung.
Grenze und Pässe: Serbien ist außerhalb der EU
Serbien ist nicht in der EU und nicht im Schengen-Raum, daher ist dies eine echte Grenze mit Passkontrolle in beide Richtungen. Die meisten Reisenden brauchen einen Pass; EU-Bürger können Serbien für Kurzaufenthalte mit einem Ausweis betreten, und Visaregeln hängen von Ihrer Nationalität ab.
Für die direkten Züge planen Ungarn und Serbien gemeinsame Pass- und Zollkontrollen in Kelebia, dem letzten Bahnhof auf der ungarischen Seite, mit etwa 30 Minuten pro Zug eingeplant. Auf der heutigen Übergangsstrecke besteigen Beamte den Zug während der Fahrt von Szeged zu Subotica.
Die Einreise nach Serbien ist ein Ausgang aus dem Schengen-Raum, daher erhalten Nicht-EU-Besucher Aus- und Einreisestempel und ihre Tage in Serbien zählen nicht gegen die Schengen-Grenze von 90/180.
Online bleiben: Roaming und eSIM
Die ungarische Hälfte der Fahrt ist EU-Standardgebiet, also funktioniert eine EU-SIM oder ein Roaming-Plan bis zur Grenze. Serbien liegt außerhalb der EU-Roaming-Zone: Die meisten europäischen Tarife schließen es entweder aus oder berechnen hohe Pro-Megabyte-Gebühren, sobald der Zug bei Kelebia überquert.
Das ist auf dieser Fahrt wichtig, denn Fahrpläne, Gleisänderungen, Taxi-Apps in Belgrad und Ihre Fahrkarten sind alle auf Ihrem Telefon, und die ersten Stunden in einem neuen Land sind genau, wenn Sie sie brauchen.
Ein eSIM für Serbien, das Sie vor dem Einsteigen installieren, deckt die serbische Hälfte der Fahrt ohne Roaming-Gebühren ab. Wenn Sie von außerhalb Europas kommen, kümmert sich ein Europa eSIM um Ungarn und den Rest der EU-Strecke; fügen Sie das Serbien eSIM für die Tage südlich der Grenze hinzu.
Häufig gestellte Fragen
Fährt der Hochgeschwindigkeitszug Budapest-Belgrad bereits?
Stand 5. Oktober 2026 noch nicht. Die finalen Tests auf dem ungarischen Abschnitt fanden am 3. und 4. Oktober 2026 statt, und Beamte haben auf einen Start zwei bis drei Wochen nach erfolgreichen Tests hingewiesen. Kein Start-Datum ist bestätigt.
Wie lange dauert der Zug von Budapest nach Belgrad?
Etwa 3 Stunden 15 Minuten Hauptstadt zu Hauptstadt, sobald der direkte Dienst startet, gegenüber 8 bis 9 Stunden auf der heutigen Übergangsstrecke über Szeged und Subotica.
Welche Bahnhöfe nutzen die Züge?
Budapest Keleti in Ungarn und Beograd Centar (Prokop) in Belgrad, mit Haltestellen einschließlich Kelebia, Subotica und Novi Sad. Die Übergangsstrecke fährt derzeit vom Budapest Nyugati ab.
Wo kann ich Fahrkarten für den Zug Budapest-Belgrad kaufen?
Von MAV auf jegy.mav.hu oder in der MAV-App, und von Srbija Voz in Serbien. Tarife für die direkten Züge sind noch nicht veröffentlicht; das aktuelle Übergangsdurchfahrkarte-Ticket kostet ab etwa 26 Euro.
Kann ich bereits einen Teil der neuen Strecke fahren?
Ja. Soko-Züge fahren Belgrad zu Novi Sad in 36 Minuten und Belgrad zu Subotica in 1 Stunde 19 Minuten, mit bis zu 200 km/h. Der serbische Abschnitt ist seit März 2022 zu Novi Sad und Oktober 2025 zu Subotica in Betrieb.
Brauche ich einen Pass für den Zug nach Belgrad?
Serbien liegt außerhalb der EU und des Schengen-Raums, daher finden an jeder Grenzüberquerung Grenzkontrollen statt. Die meisten Reisenden benötigen einen Pass; EU-Bürger können Serbien mit einem Personalausweis für kurze Aufenthalte betreten. Die Visabestimmungen hängen von Ihrer Nationalität ab.
Funktioniert mein EU-Roaming-Plan auf der Reise?
Nur bis zur Grenze. Serbien ist nicht Teil der EU-Roaming-Zone, daher berechnen die meisten europäischen Tarife dort Zusatzgebühren. Eine vor der Reise installierte Serbien-eSIM hält die Datenverbindung von Subotica bis Belgrad aufrecht.
Mit dem neuen Zug unterwegs? Bleiben Sie auf beiden Seiten der Grenze verbunden
Nachrichten zum Start, Fahrpläne und Gleisänderungen werden alle auf Ihr Telefon übertragen, und die serbische Hälfte der Fahrt liegt außerhalb des EU-Roamings. Installieren Sie eine eSIMPal eSIM vor Ihrer Reise und behalten Sie die Datenverbindung von Budapest Keleti bis Beograd Centar, ohne Roaming-Gebühren und ohne nach einem SIM-Kiosk suchen zu müssen.
Zuletzt aktualisiert am 5. Oktober 2026, vor dem Passagierstart. Basierend auf Berichten über die Volllasttests vom 3.–4. Oktober 2026 des ungarischen Abschnitts, Aussagen von ungarischen und serbischen Behördenvertretern, bereits veröffentlichten Services von MAV und Srbija Voz sowie dem Routenführer des Man in Seat 61. Alles ändert sich schnell beim Start, überprüfen Sie daher jegy.mav.hu und srbijavoz.rs auf aktuelle Fahrpläne, bevor Sie reisen.