メキシコのFMMツーリストカード2026年版：空港で廃止、代わりに何がある？

1990年代からすべての訪問者が機内や国境で記入してきた紙の用紙、Forma Migratoria Multiple（FMM）は、メキシコ国立移民庁（INM）が港ごとにパスポートスタンプへの置き換えを始めた2022年から段階的に姿を消してきました。2026年初頭までに主要空港での移行は事実上完了し、2026年5月からは電子ゲートが本格稼働しています。航空会社はもう用紙を配らず、空港も空路の入国者に発行しません。

根底にあるルール自体は変わっていません。訪問者の滞在の上限は180日のままで、訪問者の資格では引き続き就労は認められません。求められたときに提示できる入国記録も相変わらず必要です。変わったのは形式だけで、失くす恐れのある紙切れの代わりに、スタンプとデータベースの記録になりました。

このデジタル記録はFMMdと呼ばれます。空路での入国なら事前に申請するものは何もありません。空港で入国手続きを受けたときに記録が作成され、入国日と許可日数が入ったパスポートのスタンプがあなたの合法滞在の証明になります。延長や各種手続きのために後でコピーが必要になったら、INMのポータルinm.gob.mxから取得できます。

いまメキシコに空路で到着するとこうなります。機内でもキオスクでも記入する用紙はありません。電子ゲートか有人ブースの列に並び、パスポートをスキャンし、旅行についてのお決まりの質問に答え、スタンプをもらって出るだけです。

陸路の国境は空港ほど移行が進んでいません。ティフアナ〜サン・イシドロやシウダー・フアレス〜エルパソのような大きな入国地点には電子処理がありますが、特にグアテマラやベリーズとの国境沿いの小さな検問所の多くは、いまも紙の手続きか両方式の併用で運用されています。

2026年の陸路での実際のルールはこうです。国境地域で7日以内の滞在ならFMMは無料ですが、それでもINMのオフィスに立ち寄って手続きを受ける必要があります。それより長く滞在する場合や国境地帯の外へ移動する場合は、国境で現金またはカードで非居住者料金983ペソ（2026年1月1日時点）を支払います。INMのウェブサイトで事前に電子FMMを記入することもでき、INMはそれを印刷して国境でパスポートと一緒に提示するよう求めています。

最大は依然として180日ですが、これは上限であって、自動的にもらえる日数ではありません。スタンプの横に書かれた数字があなたの合法滞在日数で、係官や自動システムは渡航歴、国籍、帰国便、過去の超過滞在に基づいてそれより少ない日数を与えることがあります。入国審査場を出る前に日数を確認しましょう。旅程に足りない場合はその場で係官に伝えてください。後から直すのははるかに困難です。

いわゆるビザランにもチェックが入るようになりました。短期間の出国と即時の再入国を繰り返すパターンは、次回入国時に日数が大幅に減らされる原因になり得ます。週末の海外旅行で180日をリセットするという昔ながらの習慣は、もう当てにできる計画ではありません。

FMMの用紙を検索すると、上位に出てくるのは公式風の名前でFMM申請を手数料付きで販売する商用サイトです。どれもメキシコ政府のものではありません。無料の用紙に上乗せ料金をつけて転売するものもあれば、カード情報だけ取って使い物にならないものを送りつけるものもあります。

この手続きの公式窓口はinm.gob.mxただ一つです。空路なら事前に買うものも記入するものもなく、料金は航空券にすでに含まれています。陸路なら、INMのサイトの電子FMMに手数料はかからず、支払うのは国境での983ペソの料金だけ。国境地域での短期滞在なら何も払いません。

メキシコの入国手続きは、いまやスマホがつながっていることを前提にしています。デジタルの入国記録、係官に求められるかもしれない帰国便や宿泊の証明、そして審査を抜けた瞬間からの地図・タクシー・予約。アメリカの一部プランにはメキシコが含まれますが、ヨーロッパ、イギリス、アジアのほとんどのプランには含まれておらず、通常のローミング料金はあっという間に膨らみます。

到着後に現地SIMを買うとなると、長時間のフライトの後にカウンターを探して並ぶことになり、タクシーが必要なまさにそのときにスマホがオフラインという事態になります。

出発前にインストールしておくメキシコ向けeSIMがいちばんシンプルな方法です。着陸した時点でデータ通信が使えるので、入国審査で求められれば書類を提示でき、到着ロビーから配車を呼べて、通話や銀行の認証コード用に自国の番号もそのまま維持できます。